Côn Traffig Sylfaen Rwber

Mae'r Côn Traffig Sylfaen Rwber wedi'i adeiladu o gwmpas sylfaen gyfansawdd rwber trwm 375 × 375 mm. Mae model 75-2B/A yn mesur 750 mm o uchder ac yn pwyso 4.5 kg. Mae -dewisiadau pen a B-pennawd ar gael ar gyfer gwahanol ofynion trin a threfnu gwefan.

Mae'r strwythur hwn yn addas ar gyfer lleoliadau lle mae gafael, sefydlogrwydd sefyll, a gwydnwch sylfaen yn bwysicach na phwysau cynnyrch isel. Gellir ei osod mewn-mannau atgyweirio ffyrdd, cyfleusterau parcio, parthau llwytho, safleoedd adeiladu trefol, ac ardaloedd rheoli dros dro lle mae conau yn aros ar y ddaear am gyfnodau hwy.

Mae'r corff 750 mm yn creu uchder rhybudd clir, tra bod y cyfanswm pwysau o 4.5 kg yn helpu i gyfyngu ar symudiadau digroeso. Mae hyn yn ddefnyddiol mewn ardaloedd yr effeithir arnynt gan gerbydau sy'n mynd heibio, cyswllt cyson â cherddwyr, llif aer awyr agored, neu leoli a chasglu'n aml.

Mae'r sylfaen rwber cyfansawdd yn an-llithro, yn gallu gwrthsefyll mathru ac yn gallu gwrthsefyll traul. Mae ei arwyneb cyswllt eang yn helpu'r côn i aros yn gyson ar asffalt garw, concrit llyfn, ac arwynebau gwaith eraill a ddefnyddir yn gyffredin.

Mae deunydd rwber hefyd yn darparu rhywfaint o glustogi yn ystod cyswllt teiars, gollwng dro ar ôl tro, neu drin arferol. Gall hyn leihau'r difrod ymyl a chracio a all ddigwydd gyda strwythurau sylfaen anhyblyg. Ar gyfer prosiectau sy'n ailddefnyddio conau ar draws sawl cylch gwaith, mae gwydnwch sylfaen yn ffactor allweddol oherwydd gall traul gwaelod effeithio ar ymddangosiad a sefydlogrwydd sefyll.

Mae corff y côn wedi'i wneud o PVC sy'n gwrthsefyll UV. Mae'n cyfuno ymwrthedd tywydd awyr agored, hyblygrwydd, ac ymwrthedd effaith, gan helpu i leihau brau a difrod yn ystod defnydd dro ar ôl tro.

Gall cynhyrchu ddefnyddio offer mowldio chwistrellu côn ffordd PVC awtomatig gyda deunydd wedi'i chwistrellu o waelod y côn. Mae hyn yn helpu i leihau straen mewnol ger y brig ac yn lleihau'r risg o gracio.

Ar gyfer y model hwn, mae arolygiad yn rhoi sylw arbennig i'r sylfaen rwber. Mae'r gwiriadau'n cynnwys gwastadrwydd y sylfaen, anffurfiad a allai effeithio ar afael, cysylltiad rhwng y corff côn a'r sylfaen, pwysau'r cynnyrch, cyflwr yr arwyneb, a'r math pen dethol. Rheolir deunyddiau crai, caiff y cynhyrchiad ei archwilio trwy gydol y broses, a chaiff pob cynnyrch gorffenedig ei wirio cyn ei bacio. Derbynnir-archwiliad trydydd parti.

Mae'r Côn Traffig Sylfaen Rwber yn cefnogi OEM, ODM, ac addasu yn seiliedig ar luniadau technegol neu brototeipiau. Y MOQ safonol yw 500 o ddarnau, a gall prynwyr gymysgu lliwiau neu fodelau cymeradwy o fewn un archeb. Ar gyfer 500 o ddarnau safonol, mae cynhyrchu fel arfer yn cymryd tua 10-15 diwrnod, yn dibynnu ar faint a chyfluniad terfynol.

Y trefniant talu safonol yw blaendal o 30%, gyda'r 70% sy'n weddill yn cael ei dalu cyn ei anfon. Gellir trafod gostyngiadau archeb swmp-yn ôl cyfaint yr archeb.

Mae opsiynau pacio yn cynnwys conau wedi'u nythu mewn bagiau, bagiau wedi'u gwehyddu, a phacio palletized gyda marciau cludo cyflawn. Mae llwytho palededig yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer y model trymach hwn oherwydd ei fod yn helpu i gadw'r archeb yn sefydlog wrth drin, llwytho a chludo warws.